2 декабря 2011 года. После торжественной церемонии ввода в эксплуатацию Алматинского метрополитена с участием Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева, подземка начала функционировать.
За 6 часов работы метро, проехались около 11 000 пассажиров. Продано свыше 8000 жетонов и около 3000 смарт-карт.
1 декабря 2011 г. Президент поздравил метростроевцев и всех алматинцев с открытием первой линии метро в истории Алматы. Президент отметил, что появление алматинского метро - это не только сокращение автобусных маршрутов, это обретение новой культуры транспорта.
После вручения Президенту символического ключа от метрополитена, Глава государства ударом в символический колокол дал старт первому поезду Алматинского метрополитена.
15 ноября 2011 года. В рамках рабочей поездки акиму Алматы Ахметжану Есимову доложили о готовности к введению в эксплуатацию всех систем управления метрополитеном. Комплексом автоматики, сигнализации, связи и безопасности в Алматинском метрополитене занимается компания «Лайтон» (г.Москва). По словам технического директора компании Сергея Кузнецова, метрополитен Алматы является лучшим комплексом на постсоветском пространстве и находится на высоком уровне в списке ведущих мировых образцов.
14 ноября 2011 года. Для обучения и повышения квалификации работников метро создан Учебный центр, которой входит в состав КГП «Метрополитен».
Предметом деятельности Учебного центра является образовательная деятельность по реализации программ профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации вновь принимаемых и штатных работников метрополитена.
4 ноября 2011 года. Специалисты КГП «Метрополитен» получили сертификаты о прохождении курсов по эксплуатации эскалаторов и тоннельных вентиляторов в метро.
19 электромеханика по обслуживанию эскалаторов Службы энергоснабжения и электромеханических устройств прошли обучение и практику у специалистов корпорации «Hyundai» (Южная Корея). В настоящее время еще 7 специалистов проходят аналогичное обучение.
1 ноября 2011 года. Вновь набранные машинисты электропоездов, помощники машинистов и слесари по ремонту подвижного состава Алматинского метро начали обучаться правилам эксплуатации и ремонта вагонов. Обучение проводят специалисты корпорации «ХюндайРотем» (Южная Корея), которые специально для этого прибыли в нашу страну. Курс обучения продлится 20 дней, после чего всем специалистам прошедшим обучение будут выданы специальные сертификаты подтверждающие прохождение курса.
25 октября 2011 года. Военизированная аварийно-спасательная служба КГП «Метрополитен» создана на базе Отдельного военизированного горноспасательного взвода (ОВГСВ), который ранее обслуживал АО «Алматыметрокурылыс».
